Job Description

Wir freuen uns über Bewerbungen in Vollzeit und Teilzeit!



Von Kabinenmodifizierungen über die Weiterentwicklung und Optimierung von Reparaturverfahren bis hin zur Entwicklung eigener Geräte und Systeme. Mit unserer Leidenschaft und unserem Pioniergeist gestalten wir die Zukunft der Luftfahrt-Branche.



Lass uns gemeinsam abheben!

FAKTEN

----------


Standort

Frankfurt am Main

Einstiegslevel

Direkteinstieg

Berufsfeld

Engineering

Arbeitszeit

Vollzeit

Gehalt

Die Gehaltsfindung erfolgt gemäß Tarif und basiert auf deiner relevanten Berufserfahrung und Qualifikation, startend ab ca. 70.000€/p.a. in Vollzeit.

Veröffentlicht am

30.07.2025

Bewerbungsschluss

10.08.2025

Aufgaben

Als Product Engineer warten folgende Aufgaben auf dich:

Du erstellst und gibst Instandhaltungsunterlagen frei und etablierst Eigenentwicklungen gemäß EASA 21J Du legst Reparaturen, Modifikationen und Erprobungen fest und genehmigst sie Du verfolgst Beanstandungen und Störungen einschließlich Limitüberschreitungen und untersuchst sowie genehmigst Behebungsmaßnahmen

KONTAKT

Jens Ponath


Head of Trouble Shooting

Lufthansa Technik AG

E-Mailadresse für Rückfragen

jens-michael.ponath@lht.dlh.de


Benefits
Beflügelndes Umfeld

Werde Teil unseres Teams!

Das Segment AMS - Aircraft Maintenance Services - bietet neben der klassischen Flugzeugwartung die komplette technische Unterstützung für Flugzeugbetreiber und stellt dafür sein breites Portfolio für behördlich verpflichtende Instandhaltungsprogramme zur Verfügung.



Wir freuen uns auf deine Bewerbung!



Voraussetzungen

Wir möchten dich gerne persönlich kennenlernen und verzichten daher bewusst auf die Auflistung von Softskills.

Wir freuen uns, wenn Du folgende Voraussetzungen mitbringst:

Abgeschlossenes Hoch-/Fachhochschulstudium als Diplomingenieur/-in vorzugsweise der Fachrichtung Maschinenbau oder Flugzeugbau/Luftfahrttechnik oder im Einzelfall nachgewiesene gleichwertigen Befähigungen Gute Kenntnisse der Instandhaltungsabläufe und -systematik Gute Kenntnisse betriebswirtschaftlicher Grundlagen und Zusammenhänge Gute Kenntnisse der luftfahrttechnischen Gesetzgebung Sehr gute Englischkenntnisse und verhandlungssichere Deutschkenntnisse Gute EDV-Kenntnisse Bereitschaft zum Schichtdiens im Dreischichtmodell Bereitschaft zu Einsätzen im In- und Ausland Unternehmen