Werden Sie Teil unseres Teams und gestalten Sie die Zukunft der Elektromobilität mit! In unserem Bereich „Entwicklung E-Antriebe, Leistungselektronik und Getriebe“ übernehmen wir die Konzernverantwortung für die Entwicklung aller zukünftigen Pulswechselrichter (PWR) für Elektroantriebe. Bei uns erwarten Sie spannende Einblicke in die Hardware-Entwicklung, ein motiviertes Team und die Chance, Ihr Wissen in praxisnahen Projekten einzubringen. Der Einsatzzeitraum in Kassel/Baunatal beträgt idealerweise 12 bis 24 Monate – so können Sie parallel zu Ihrem Studium Ihr Know-how langfristig in innovative Projekte einbringen.
Mögliche Aufgaben dieser Rolle
Unterstützen bei der Wartung, Pflege und Instandhaltung von Laboren / Messequipment sowie bei administrativen Aufgaben im Laborumfeld (z.B. Inventarisierung und Organisation)
Mitwirken bei Design, Durchführung und Dokumentation von Hardware-Tests (Unit- und Integrationstests)
Entwickeln von Hilfsmitteln (wie z.B. Adapterplatinen oder Signalgeneratoren) zur Testdurchführung
Entwickeln und Implementieren von automatisierten Abläufen und Auswertungen
Begleiten des Projekts "Entwicklung und Aufbau eines Wartungs- und Dokumentationstools für Messequipment"
Anforderungen an die Qualifikation
Masterstudium oder fortgeschrittenes Bachelorstudium (mindestens 89 Credit Points) der Elektrotechnik, technischen Informatik oder einer vergleichbaren Fachrichtung
Gute bis sehr gute Studienleistungen
Kenntnisse in Leistungselektronik oder Hardwareentwicklung sowie in Schaltungstechnik und Mikroelektronik wünschenswert
Erfahrung mit MATLAB, PLECS, LTSpice, VBA oder ähnlichen Tools von Vorteil
Selbstständige und strukturierte Arbeitsweise sowie Teamfähigkeit und Kommunikationsstärke
Deutsch und Englisch Sprachniveau B2
Führerschein Klasse B erforderlich
Folgende Unterlagen sind mit der Bewerbung einzureichen
Kontakt für diese Ausschreibung: Maximilian Kaeding
Job ID:
20155
Unternehmen:
Volkswagen AG
Standort:
Baunatal, DE, 34225
Tätigkeitsfeld:
Forschung und Entwicklung
Karrierelevel:
Studierende
Arbeitsmodell:
Teilzeit
Vertragsart:
Befristet
Mobiles Arbeiten:
Mobile Arbeit nicht möglich
Veröffentlichungsdatum:
12.12.2025
Darum Volkswagen
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