Die Fraunhofer-Einrichtung für Energieinfrastrukturen und Geotechnologien IEG forscht an sieben Standorten auf den Gebieten integrierter Energieinfrastrukturen, Geothermie und Sektorenkopplung für eine erfolgreiche Energiewende. Unsere Forschungseinrichtung betreibt angewandte Forschung, entwickelt innovative Technologien für öffentliche und industrielle Auftraggeber und setzt diese in marktfähige Produkte und Verfahren um.
Bei der Erreichung der Klimaziele kommt dem Energiesystem Stadt aufgrund seiner Dichte, Vielfältigkeit und Verschränkung eine besondere Bedeutung zu. Durch die Trägheit von Entwicklungen im Gebäudebereich müssen wir bereits jetzt jede Chance nutzen, um unsere Städte und Quartiere so sorgfältig, innovativ und emissionsarm zu gestalten wie irgend möglich. Um die Geschwindigkeit, Präzision und Zugänglichkeit in den dafür nötigen Planungsprozessen zu erhöhen, spielen Automatisierung, digitale Zwillinge, große und offene Datenbestände sowie mathematisch fortgeschrittene Analyse- und Optimierungsverfahren eine immer größere Rolle.
Das Fraunhofer IEG arbeitet an der Entwicklung neuartiger Methoden und Software, um die Integration Erneuerbarer Energien, die Sektorenkopplung, zukunftsweisende Infrastrukturen, Sanierungsmaßnahmen und Monitoring im Quartier voranzutreiben. Alle reden über die Energiewende - gehen Sie einen Schritt weiter und helfen Sie mit bei der Entwicklung der Werkzeuge, die es jetzt braucht, um unsere Städte von morgen zu gestalten. Wir suchen eine engagierte wissenschaftliche Hilfskraft am Standort Aachen.
Hier sorgst Du für Veränderung
Hintergrund
Die Elektrifizierung des Verkehrssektors stellt Kommunen, Netzbetreiber und Energieversorger vor neue Herausforderungen bei der Planung von Energieinfrastrukturen auf Quartiersebene. Gleichzeitig bieten Elektrofahrzeuge durch gesteuertes Laden (Smart Charging) sowie bidirektionales Laden (Vehicle-to-Grid, V2G) ein erhebliches Flexibilitätspotenzial für Energiesysteme mit hohem Anteil erneuerbarer Energien.
Im Rahmen eines integrierten Forschungsumfelds zur Modellierung, Simulation und Optimierung von Energieversorgungssystemen auf Gebäude- und Quartiersebene sollen Methoden zur Abbildung stochastischer Mobilitätsprofile, intelligenter Ladealgorithmen und netzdienlicher Betriebsstrategien weiterentwickelt und in praxisnahen Fallstudien angewendet werden.
Ziel der ausgeschriebenen Masterarbeit ist es, das Potenzial von Vehicle-to-Grid-Strategien in Wohnquartieren systematisch zu untersuchen und weiterzuentwickeln; sowohl aus technischer als auch aus planerischer, wirtschaftlicher und regulatorischer Perspektive.
Deine Aufgaben:
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